建公共停车场 办理手续简化了
不用再履行土地处置手续，建筑面积不纳入容积率计算范围

核心提示

　　沈城在公共停车场建设方面有哪些新的措施？停车场收费有什么标准？机关、企事业单位、居民小区及个人想参与公共停车场建设需要哪些手续？由本报与沈阳市政务公开办联办的民生连线栏目本期聚焦停车问题。

　　7月6日上午，沈阳市建委、沈阳市公安局交警支队有关专家做客本报，就停车场建设及停车管理有关问题进行权威解答，并通过热线电话与读者互动，对读者提出的问题一一解答。

　　本期嘉宾

　　沈阳市建委交通处主任科员 王连成

　　沈阳市公安局交警支队交警 闵  阔

　　建公共停车场不用再履行土地处置手续

　　沈阳市近日出台《沈阳市人民政府关于落实差别化用地政策的实施意见》提出，政府投资建设的公共停车场，由市政府授权国有投资建设公司进行建设和管理，按照相关规定，以划拨方式供地；社会投资建设的公共停车场，通过招标、拍卖、挂牌等出让方式供地；建筑物超配建标准建设的向社会开放的公共停车场以及利用住宅小区（需取得业主委员会同意）或者单位自有建设用地在满足日照、交通、绿化、安全及消防等要求的前提下建设的公共停车场，不再履行土地处置手续，建筑面积不纳入容积率计算范围，用地性质和土地用途不变。

　　地上公共停车场用地比照工业地价，按照不低于土地成本和国家、省规定计提的资金之和确定，单独建设的地下公共停车场出让价格以宗地面积计算，按照地上公共停车场土地价格的10%确定。

　　加快停车设施建设实现智慧停车

　　沈阳市将对已建、在建的地铁站点逐步完善配套相应的大型P+R公共停车场；对于新建地铁线，公共停车场要与站点建设同步设施、同步施工、同步投入使用。同时充分利用待开发土地、临时空闲场地，整合挖潜边角空地，因地制宜地新建、改建、扩建公共停车场。对停车供需矛盾较大的老旧小区，配建停车设施，或者利用小区周边人防工程、废弃厂房（仓库）、清理违章建筑腾退空间建设公共停车场。

　　在加快停车设施建设的同时，沈阳还将切实加强公共停车场管理。为此，将推动停车智能化管理，促进智能停车诱导系统、自动识别车牌系统等新技术的应用，实现智慧停车。新建或改扩建公共停车场建成营业后，按供应车位数量逐步取消周边道路停车泊位，保障公共停车场有效需求。

　　建立体停车设施需哪些程序？

　　为充分利用现存停车资源，简化审批流程，鼓励利用自有用地建设机械式立体停车场，近期沈阳市将制定出台《关于鼓励利用自有用地设置机械式立体停车设备的意见》。

　　●利用机关、企事业单位、居住小区及个人自有用地设置地上立体停车设备的，可按机械设备安装管理，免于办理建设工程规划、用地、环评、施工等许可手续，其建筑面积不纳入容积率计算范围。

　　●利用自有用地设置地上立体停车设备的，实行登记备案制管理，主要程序如下：

　　区建设行政主管部门依据项目建设方提出的备案申请，对建设方案进行审核并登记备案，出具《沈阳市立体停车设备项目建设登记表》；在沈阳市主要景观街路设置机械式立体停车设备，需到市建设行政主管部门进行审核并登记备案

　　质监部门按照特种设备办理网上申报、检验检测及使用登记手续

　　物价部门依据相关规定办理收费许可手续

　　依据相关法律法规需进行消防审批及验收的项目，消防部门可将《沈阳市立体停车设备项目建设登记表》作为登记依据，进行相应的审批及验收管理

　　公共停车场咋收费？

　　路内

　　公共停车场

　　既有计次收费也有计时收费，收费标准大多在每小时3至5元

　　白天（早7点至晚上9点前）  2元

　　晚上（晚9点至次日早7点）  3元

　　跨时段停车             5元

　　路外

　　公共停车场

　　按照停车场使用功能划分，主要分为专用停车场（如机关、企事业单位、居住小区内的停车场）和公共停车场。公共停车场按权属性质可分为两类，一是路内停车场，二是路外停车场。

　　路内公共停车场使用的是公共道路资源，目前收费模式是计次收费，收费标准是白天（早7点至晚上9点前）2元，晚上（晚9点至次日早7点）3元，跨时段停车将收取5元。

　　路外公共停车场，主要指为社会车辆提供停车服务的商场、大型超市的地面、地下停车场以及医院院内停车场、部分小区门前停车场，这些停车场的收费模式目前既有计次收费也有计时收费，收费标准大多在每小时3至5元。路外公共停车场的收费标准一律要明确标价，要设价格公示牌。